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:: [Polaris outlaw 500 irs] ::
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jero40



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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 19:50    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

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Revue du message précédent :

Bonjour a tous voila quelques petit changement sur la bête Mr. Green Mr. Green surtout l' avant

voila les pneus sur les jantes





et voila le monstre !!!! je précise qu'il y a un effet optique car il est en pente et parait très haut. il est brut aucun réglage a était fait pour l'instant







ce soir j'ai fais le parallélisme et réglage amorto, il tient le pavé grave et sa grippe

mais je suis déçu je ne peux pas le rabaissé d'avantage manque les sousou pour acheter 4 amortos Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 20:40    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

superbe Okay
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 21:16    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

 Il claque le bestiau !
Magnifique !!
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 21:43    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

tiens dis moi fox avec quoi ta rabaissé l'avant de ton pred
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 21:58    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Tu peux couper les ressorts tout simplement 
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 22:01    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Ben si je coupe le ressort le verrin sera comprimer a fond donc plus d amortisseur Neutral
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 22:02    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

J'arrive pas a voir les photos  Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 22:04    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Pareil pour moi Mat


Tu vas perdre sur la course de ton amorto c'est certain mais pas au point de travailler toujours en butée
Il faut faire la coupe progressivement
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 22:16    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

C'est bon ça marche, il a une pu**** de gueule !
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 2013 - 22:17    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Ben si je les devise a font sa touche 
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:03    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

 A proscrire le fait de couper les ressorts les gars, comme sur les bagnoles, sinon on perd l'effet progressif des premières spires...

Et sinon Jero je vois pas pas de quoi tu parles, il est pas rabaissé mon pred
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:36    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Toutes mes voitures sportives a l'epoques était préparer par le préparateur de François delecourt très grand pilote de rallye français
Sur 205 Gti et ma Golf Gti 16s les ressorts étaient coupés et pour régler l'assiette il mettait des sacs de sable pour faire le poids du conducteur et des passagers
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:40    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

 Bah peut être, mais je te confirme qu'il y a une énorme différence de comportement entre des ressorts courts et des ressorts coupés...
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:42    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Il me semble que la progressivité se fait sur le haut du ressort
Il faut donc attaquer la base
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:43    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

 Selon les ressorts c'est progressif des 2 côtés
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 07:45    Sujet du message: [Polaris outlaw 500 irs] Répondre en citant

Si les spires sont rapprochées en haut et a la base des ressorts clair que c'est mort
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